Can kurtaran ESP Türkiye'de zorunlu
1 Aralık 2014 01:00
1 Kasım 2014 itibarıyla Türkiye'de yeni tescil edilen bütün binek ve 1,3 tonun altındaki ticari araçlarda ESP isteğe bağlı olmaktan çıkıp standart ekipman haline geldi. Aynı zamanda Avrupa Birliği ülkelerinde 1 Kasım 2014 tarihinden itibaren, 3,5 tona kadar brüt taşıt ağırlığına sahip tüm yeni tescil ettirilmiş binek otomobilleri ve hafif ticari araçların patinaj önleme sistemi ile donatılmış olması gerekiyor. Düzenleme, bir yıl sonra da diğer tüm araçlar için yürürlüğe girecek. Emniyet kemerinin ardından en önemli taşıt güvenlik sistemi olma özelliğini taşıyan ESP, önem sıralamasında hava yastığını dahi geride bırakıyor. Bosch, 1995'te seri üretime başlamasından bu yana 100 milyon adet ESP üretimi gerçekleştirdi. Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young;
"Bağımsız araştırmalara göre, tüm taşıtların patinaj önleyici sistem ile donatılması halinde, yollardaki patinaj kaynaklı kazaların yüzde 80'e yakını önlenebilecek" diye konuştu. Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young "ESP yaşam kurtarır. Bosch tarafından gerçekleştirilen bir kaza araştırması da sistemin hayati önemini ortaya koyuyor. 2011 yılında, ESP Avrupa Birliği ülkelerindeki araçların sadece yüzde 40'ında takılı olmasına rağmen 33.000'den fazla yaralanmalı kazayı önleyerek 1.000'in üzerinde yaşam kurtardı. ESP, 1995'teki lansmanından bu yana, Avrupa çapında 190.000 kazayı önleyerek 6.000'i aşkın yaşam kurtarmış oldu" dedi.
Skoda'dan yeni bir ralli savaşçısı
Hem Avrupa Ralli Şampiyonası'nda (ERC) hem Asya-Pasifik Ralli Şampiyonası'nda (APRC) şampiyonluklar elde eden Skoda, şimdi de 2015 yılında yarışacak ralli otomobilinin ilk ipuçlarını gösterdi. Birçok zorlu arenada istikrarlı biçimde yarışları kazanan Skoda Fabia Super 2000, gelecek yıldan itibaren yerini Skoda Fabia R5'e bırakacak. Yeni ralli otomobilinin konsept versiyonu ilk kez Essen Motor Show'da gösteriliyor.2015'in ortalarına doğru homologe olacak Yeni Fabia R5, birçok yüksek teknolojiyi içerisinde barındırıyor. Bunun yanında FIA yönetmeliklerine uygun şekilde yeni otomobilde 1.6 litre turbo motor ve sıralı 5 ileri vites kutusu yer alıyor. Ayrıca otomobilin ağırlığı kuralların izin verdiği şekilde 1230 kg olacak.
Üstü açık Bentley
İngiliz lüks otomobil anlayışı, Bentley tarafından geliştirilen en sofistike üstü açık otomobil olan Bentley Grand Convertible ile en ileri ifadesini buluyor. İlk etapta bir müşterinin özel tasarım elbisesinden ilham alınarak geliştirilen Sequin Mavisi rengindeki Grand Convertible'ın motor kapağında ve ön cam çerçevesinde gümüş "likit metal" renk kullanıldı. Otomobilin hem sağına hem de soluna doğru uzatılan, tamamen elle yapılan son kat boyanın ardından cilalanarak çok parlak hale getirilen Bentley yönlü jant tasarımı bu zengin mavi gövde rengiyle tezat oluşturuyor. Jantlar, motor kapağının altında bekleyen olağanüstü güç ve torkun ipuçlarını veriyor. Amiral gemisi Mulsanne'da yer alan Bentley'nin efsanevi 6¾-litrelik çift turbo V8 motorun 537 HP ve 1.100 maksimum torkuna sahip olan Grand Convertible, kolaylıkla elde edilecek performans lüksünün benzersiz tarzına uygun olacağını vaat ediyor.
200 bininci elektrik motorlu otomobili sattılar
Renault-Nissan İttifakı 200 bininci elektrik motorlu otomobilinin satışını gerçekleştirdi. İttifak, sıfır emisyonlu araçlar dünya pazarının yüzde 58'ine sahip. Renault ve Nissan'ın ürettiği elektrik motorlu otomobiller şimdiye kadar sıfır salımla 4 milyar kilometre yol kat etti. Bu, dünyanın etrafının 100 bin kez dönülmesi anlamına geliyor. Renault-Nissan elektrik motorlu otomobilleri toplam 200 milyon litre yakıt tasarrufu sağladı; söz konusu tasarruf miktarı ile 80 adet olimpik yüzme havuzunun doldurulması mümkün. İttifak'a ait elektrik motorlu otomobiller aynı zamanda sürüş esnasında etrafa 450 milyon kg CO2 yayılmasını engelledi. İttifak, 200 bin'inci elektrik motorlu otomobilinin satışını, dünyanın ilk seri üretim elektrikli aracı olan Nissan LEAF'in lansmanından dört yıl sonra gerçekleştirdi. Nissan LEAF en çok satılan elektrik motorlu otomobil ünvanını koruyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan "Çılgın Türk"e ziyaret
Geçtiğimiz Eylül ayında Amerika'nın Las Vegas şehrinde düzenlenen IMA IMPACT ( Internet Marketing Association) Teknoloji Zirve'sinde "Dünya'da Otomobil Tasarımında Teknolojiyi En İyi Kullanan Firma" ödülünü de ülkemize getiren, "Çılgın Türk" lakaplı DizaynViP Yönetim Kurulu Başkanı Erbakan Malkoç standında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ı ağırladı. Erdoğan ziyareti esnasında, Avrupa'nın tasarım ve teknoloji dallarında en iyi ödüllerini alan Erbakan Malkoç tarafından kişiselleştirilen ve Türkiye'de üretimi yapılan araçları inceledi. Araçlar ve araçlara yapılan teknolojik uygulamalar ile ilgili detaylı bilgi de alan Cumhurbaşkanı Erdoğan, Amerika'da kazanılan Ödül ile ilgili de Erbakan Malkoç'u tebrik etti.
Michelin'den havasız lastik
Michelin, ağır vasıta araçların taşıdığı en büyük riskler arasında yer alan 'lastik patlamasını' ortadan kaldıracak Michelin X Tweel Airless Radial Tire modelini geliştirdi. Dünya lastik sektöründe üretilen ilk 'Havasız radyal lastik' sayesinde özellikle peyzaj, inşaat, atık, geri dönüşüm ve tarım endüstrilerinde çalışan ağır vasıta araçların en büyük sorunu olan lastik patlama riskini de ortadan kaldırmış oluyor. 'Havasız lastik' olarak adlandırılan Michelin X Tweel, esnek ve şekil değiştirebilen poliüretan tellerle bir makaslama çubuğuna bağlı halde bulunan esnemez bir göbekten oluşuyor ve tüm bu aksamlar tek bir ünite olarak işlev görüyor.
HAFTANIN OTOMOBİLİ
Ford Tourneo Courier
Fiyatı: 42.315 TL'den başlıyor
ARTILARI
Yol tutuşu, performansı, süratlenmesi, motor gücü, malzeme kalitesi, iç ve dış tasarımı, inip binme rahatlığı, yol görüşü gibi birçok açıdan çok başarılı bir ticari araç. Süspansiyon sistemi harika yormuyor ve yollardaki çukurları çok iyi telafi ediyor. Hatta ticari araç olmasının haricinde ben günlük kullanımda binek araç olarak da kullanabilirim.
EKSİLERİ
İç mekanda oluşan bazı sesler. Kalite itibariyle beklentileri yükselten Tourneo Courier'de eleştirebildiğim en dikkat çekici konu bazı malzemelerden gelen tıkırtılar.
Teknik özellikleri
1.5 litre dizel, 75 beygir, düz şanzıman; 1.6 litre dizel 95 beygir düz şanzıman.
Öne çıkan rakipleri:
Fiat Fiorino, Peugeot Bipper, Citroen Nemo
SORULARINIZI, MERAK ETTİKLERİNİZİ BİZİMLE PAYLAŞIN
Artık burcu.cetinkaya@tg.com.tr veya Twitter/bbcetinkaya'ya merak ettiğiniz modelleri, sektörün ileri gelenlerine iletmek istediğiniz soruları yazabilirsiniz.