Çok yakan benzinli 2. elin tahtına oturdu

Sıfır otomobil pazarında, 2012'nin son aylarında gerçekleşen kampanya furyasında yaşanan hareketlilik ikinci ele de olumlu yansıdı. 2012'de otomobil ve hafif ticari araç pazarı 830 binler seviyesine ulaşırken, 2. el otomobil pazarında satışlar 2 milyon adedi buldu. Bununla birlikte ikinci elde ilginç sonuçlar da ortaya çıktı. İkinci el pazarında en çok tercih edilen araç, sıfırdakinin aksine benzinli modeller oldu. Bunun sebebi ise, son yıllarda yüksek akaryakıt fiyatları sebebiyle benzinli otomobillerin elden çıkartılmasından kaynaklanıyor. İkinci ele düşen benzinliler ise fiyatları daha ucuz olduğu için en çok tercih edilen oldu. DOD Genel Müdürü İlhami Eksin, "Dizel araç 2.el satışları genel olarak benzinlinin altında kalıyor. Bunda en büyük pay, dizel araçların henüz araç parkında yeni yeni ağırlık kazanmaya başlaması ve benzinlilerin daha çok el değiştirmesidir. Önümüzdeki yıllarda 2. elde de dizel oranı benzinliyi geçecektir" dedi. Sıfır otomobil kampanyaları sebebiyle ikinci el pazarının durgunlaştığı yönündeki iddialara da katılmadığını söyleyen Eksin, "TÜİK'in verileri bunu doğrulamıyor. Sadece ekim sonu itibarı ile küçük bir daralma var. Ama ağustosa göre artış var" dedi. KADINLAR SEDAN?SEVMİYOR Türkiye'de otomobil pazarında genel müşteri tercihi yakıt olarak dizel, kasa tipi olarak ise sedan araçlardan oluşuyor. Kadınlar ise en çok HB (hatchback) modelleri tercih ediyor. İkinci el pazarında da satışlar analiz edildiğinde, yine aynı sonuçlar çıkıyor. Ancak dizel araçlar yeteri kadar ikinci ele düşmediği için satışlarda benzinliler öne çıkıyor. İkinci el otomobil alırken sıkı araştırılması gerektiğine dikkat çeken DOD Genel Müdürü İlhami Eksin, "Aracın fiyatı kilometresine göre mantıklı mı? Boya kaporta durumu mutlaka incelenmeli. Servis ve sigorta kayıtları kontrol edilmeli" diye konuştu. ÖTV zammı pazarı çok etkilemeyecek DOD Genel Müdürü İlhami Eksin, sıfır otomobile gelen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) zammının piyasayı çok fazla etkilemediğini söyledi. Artış oranının düşük olduğunu söyleyen Eksin, "Vergi artışının yeni yılda da çok etkili olacağını sanmıyorum" dedi. Model yılı beklentisi sebebiyle, ikinci elde fiyatların biraz gerilediğine dikkat çeken eksin, şöyle konuştu; "Bu gerileme, bizim aylık olarak yaptığımız DOD Perakende Endeksinde çıkan rakamlara göre yüzde 2'yi geçmiyor. Bu da alıcıların model yılı sebebiyle tedbirli olmasından kaynaklı. Ama yeni yılda zorunlu zamlar devreye girince ikinci el fiyatlarında bir miktar artış olacak ve eski seviyesine gelecektir. Fiyatlarda düşüş beklemek ise gereksiz. Satıcı, eldeki aracın fiyatının düştüğünü göreceği için avantajlı olmayacaktır, bu açıdan kimseye beklemesini tavsiye etmemiz doğru olmaz. Ayrıca, muhtemelen yaz ayları model beklentisi olmadığı için biraz daha hareketli geçecek." Ruhsata 2013 yazılmasını isteyen, fazla ödeyecek Otomotiv firmaları 2013 yılı fiyatlarını yavaş yavaş açıklamaya başladı. Fiyatların 2 ila 5 bin lira arasında zamlandığı gözlenirken, yeni model yılı uygulaması sebebiyle bu yıl ilk defa eski ve yeni modeller aynı anda bayilerde olacak. Eski sisteme göre, 1 Ağustos tarihinden sonra üretilen otomobillerin modeli bir sonraki yıla göre tescilleniyordu. Yani, 2 Ağustos 2011'de alınan aracın ruhsatında 2012 model olarak yazıyordu. Ancak yeni uygulamaya göre, aracın 2013 model olabilmesi için bu yıl içerisinde üretilmesi gerekiyor. Yeni düzenlemeden dolayı bu yıl ilk defa, hem stoklarda kalan 2012 model araçlar hem de 2013'ler aynı anda bayide olacak. Otomobil almak isteyen birisi, ruhsatında yeni model yazılmasını istiyorsa, araç aynı özelliklere sahip olsa bile yaklaşık 2 bin liradan başlayan fiyat farkı ödeyecek. Listeyi ilk açıklayan firmalardan biri olan Renault'da, 2012 model Yeni Clio'nun fiyatı 37 bin 990 lirayken, aynı otomobilin 2013 modeli 39 bin 990 lira. 2012 Yeni Megane Coupe 53 bin 400, 2013 modeli ise 56 bin 400 liralık etiketle satışta bulunuyor. Volkswagen Ticari Araçlar'ın açıkladığı tabloda, 2012 Yeni Caddy Maxi Van 1.6 TDI, 36 bin 460 liradan satılırken, aynı aracın 2013 modeli ise 38 bin 230 liralık etikete sahip. Ford'un açıkladığı listede ise, 2012 Fiesta Trend 1.2 31 bin TL, 2013 modeli ise 33 bin TL. Yeni Fluence, 39.900 TL etiketle bugün pazarda Renault'nun 2009 yılı sonundan bugüne kadar 80'den fazla ülkede 255 bin adetlik satışa ulaşan Fluence'in yeni modeli bugünden itibaren satışa sunuluyor. Joy, Touch ve Icon olmak üzere 3 farklı donanım seviyesine sahip olan Fluence, 39 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satılacak. Fluence'de, yeni 1.6L 16V 115bg CVT X-Tronic benzinli motor+otomatik vites seçeneği ön plana çıkıyor. Araçta aynı zamanda, yeni 1.6 dCi 130bg, 1.5 dCi 90bg, 1.5 dCi 110bg ve 1.5 dCi 110bg EDC (çift kavramalı otomatik vites) olmak üzere dört farklı dizel motor seçeneği bulunuyor. Ayrıca, 1.6l 16V 110bg ile altı vitesli çift kavramalı EDC dizel otomatik seçeneği de bulunuyor. İETT'den Otokar'a 3. sipariş IETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün üçüncü 250 adetlik dizel yakıtlı solo tip otobüs ihalesini de Otokar kazandı. 18 Ekim 2012 tarihinde yapılan ihalede en iyi teklifi veren Otokar, kazandığı üç ihale ile İETT'den toplamda 750 otobüs siparişi almış oldu. Otokar, KENT marka araçların yedek parça ve 5 yıllık bakım ve idamesini de kapsayan ihaleyi 41.3 milyon euro bedelle kazandı. Ssangyong'da ocak fırsatları Şahsuvaroğlu, 63 bin 450 TL'den başlayan fiyatlarla satılan SsangYong Korando modeline, ocak ayı boyunca 30 bin TL ye 18 ay 0 faiz avantajı sunuyor. SsangYong Korando modelleri anahtar teslimi her şey dahil 63.450 TL den başlıyor. En donanımlı versiyonu olan Korando eXDI 2.0 4X4 6/AT modeli ise anahtar teslimi her şey dahil 78 bin 450 TL liste fiyatına sahip. Ayrıca Korando Sports modeli için de 20 bin TL'ye 2 yıl 0 faizli kredi imkânı bulunurken, arka kabin kapağı da hediye ediliyor. Rexton W ise, ocak ayına özel lansman fiyatlarıyla 79 bin 500 TL'den başlıyor. SsangYong'un amiral gemisi, premium bir SUV olan üçüncü nesil Rexton W, 3 katlı güçlendirilmiş çelikten imal edilmiş, ön tampondan arka tampona uzanan merdiven tipi monoblok şasisi ile dikkat çekiyor.