Rize yıldız olur mu?

Rize malum çay ile anılıyor ve şehrin tek geçim kaynağı bu. Ama değişiyor şartlar. Rize alternatif ürün ve sektörlere yöneldi çünkü. Organik çay üretimi yaygınlaşıyor mesela. Hemşin pilot bölge ilan edildi organik çay için. Dikapa (mavi yemiş) altın çilek (yer kirazı) de alternatif ürünler arasında iddialı hale geldi. Bir de endemik bitkiler konusu var ki, ciddi çalışmalar yapılıyor bu hususta. Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi önemli araştırmalar yapıyor bu konuda. Endemik bitkileri ilaç ve kozmatik sanayinde kullanmak mümkün. Çeşitli krem üretiminde de.Talep çok yani. Geriye bir tek bu bitkileri daha fazla yetiştirmek kalıyor. Ki, üniversitenin çalışmaları bu yönde. Salep bitkisi de önemli bir yer tutuyor alternatif ürünler arasında ve ciddi talep var bu ürüne karşı. Rize'nin değişimi sadece tarımda değil tabii. Ticarette de iddialı. Hele turizm. Rize Arap turistleri ağırlamaya başladı ki, hem Rize esnafı memnun, hem de gelen turistler. Trabzon'a gerçekleştirilen uçuş sefer sayısı artırıldı ve inen uçaklar lebalep turist dolu. Uzungöl, Ayder ve İkizdere başta olmak üzere turistik tesise sahip bölgelerin hemen hepsi turist kaynıyor. Körfez ülkelerinden gelen insanlar o kadar memnun ki, anlatamam. Ülkelerinde su yok. Burada çağlayarak akıyor. Geldikleri yerde bırakın ormanı, ağaç dahi yok. Burası ise uçsuz bucaksız ormanlarla çevrili ve kafanı nereye çevirsen yeşilin envai çeşidini görüyorsun. Ülkeleri sıcaktan kavrulurken, burada ceketle dolaşıyorlar. Rize lojistik ve ticarette de ciddi adımlar atıyor. Organik çay ihracatı başlamış. 2 bin ton ihraç ediliyor; az tabii ama üretimle birlikte ihracat da artacağa benziyor. Lojistik ise stratejik sektör olarak yerini alıyor Rize ekonomisinde. Ah bir de Sarp Gümrük Kapısı'ndaki yoğunluktan dolayı TIR'ların uzun müddet beklemesi olmasa! Sarp Kapısı yayaların geçişine izin veren tek kapı. İyi bir uygulama. Nüfus cüzdanını gösteren Gürcistan'a; oradan da Türkiye'ye geçebiliyor. Ancak, yayaların meydana getirdiği izdihamdan dolayı yoğunluk oluyor ve haliyle TIR'lar beklemek zorunda kalıyor. Zaman kaybından dolayı maliyetler artıyor tabii. Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı, "Ne yapıp edip bu gecikmeyi önleyeceğiz" diyerek; şu açıklamayı yaptı: "Sarp Kapısı'nın inşa edildiği alan dağlık bir alan. Dolayısıyla dar. Ya dağı indireceğiz, ya da denizi dolduracağız ama her halükârda yolu genişleteceğiz." Hayati Yazıcı; bilhassa Rize esnafının turistik geçişlerin ticari hayata zarar verdiği yönündeki şikayetleri hususunda ise şu açıklamayı yaptı: "Günübirlik geçişleri takip etme imkanımız yoktu. Bunu mutlaka yapacağız. Üç günde bir geçiş yapanın yanında belli miktar mal geçirmesine imkan veriyoruz. 1 kilo çay getirebiliyor kişi mesela. Her gün getirmesi söz konusu değil. İşte kontrolleri yapıp bu gibi hadiselere izin vermeyeceğiz." Karadeniz esnafına bir hatırlatma yapıp konuyu kapatacağım. Aman ha aman hizmette kusur etmeyin. Gelen memnun ayrılsın ki,?eşine?dostuna?da?tavsiye?etsin.?Onların damak zevkine uygun yemeklerinizi de pişirin.