Renault, hidrojenin güç verdiği yeni elektrikli aracı Renault Embleme'i tanıttı!
Renault'nun hidrojen destekli yeni elektrikli aracı Embleme, 1.000 km menzil ve çevre dostu teknolojisiyle geleceğin sürdürülebilir ulaşım çözümlerine öncülük ediyor. İşte yeni duyurulan otomobilin detayları...
Renault, 2030 yılında yollara çıkması planlanan hidrojenle çalışan elektrikli aracı Embleme'nin konseptini tanıttı. Bu yeni model, şehir içi sürüşlerde batarya gücü kullanarak, rezerv gücünü hidrojenle dolduran inovatif bir enerji stratejisi ile dikkat çekiyor.
Embleme, hidrojen yakıt hücresini 30 kW'lık bir güç ünitesiyle birleştirerek 1.000 km'ye kadar menzil sunuyor. Paris'ten Marsilya'ya (800 km) yapılacak bir yolculukta, enerjinin %75'inin hidrojenden sağlanabileceği öne sürülüyor.
Renault'nun açıklamasına göre, Embleme günümüz benzinli Captur modelinden %90, Megane BEV'den ise %80 daha az emisyon salacak. Bu, aracın çevreye duyarlı teknolojilerle donatıldığını gösteriyor.
Embleme, Renault'nun Ampr Medium platformu üzerine inşa edilmiş. Bu platform, Renault Megane ve Scenic BEV modellerinde kullanılan altyapıyla aynı. Arka aksta yer alan 215 beygir gücündeki elektrik motoru aracın hareket kabiliyetini sağlıyor.
1.000 KM YOL GİDİYOR
Embleme, şehir içi sürüşlerde batarya gücünü kullanırken, uzun yolculuklarda hidrojen tankıyla menzilini genişletiyor. 2.8 kg’lık hidrojen tankı iki kez doldurulduğunda araç 1.000 km yol alabiliyor.
Diğer hidrojenli araçlarla karşılaştırıldığında, Embleme'nin batarya kapasitesi daha büyük ve bu da hidrojen yakıt hücresi kullanımını minimumda tutuyor. Bu strateji, daha verimli bir enerji kullanımı sağlıyor.
Renault'nun geliştirdiği sistem, özellikle şehir içinde elektrik enerjisini öncelikli olarak kullanırken, uzun yolculuklarda hidrojen tankı rezerv olarak devreye giriyor. Bu da sürdürülebilir sürüş sağlıyor.
1.750 kg ağırlığı ile Embleme, Renault Scenic'ten 100 kg daha hafif. Ayrıca, aracın sürtünme katsayısının 0,25 olduğu belirtiliyor, bu da aracın daha aerodinamik olmasına katkı sağlıyor.
Renault'nun açıklamalarına göre Embleme, ömür boyu karbon emisyonunu beş ton seviyesinde tutmayı hedefliyor. Bu, aracın sürdürülebilirlik iddiasını güçlendiren bir faktör olarak öne çıkıyor.
Embleme’nin hidrojen dolum süresi oldukça hızlı. İki kez yapılan beşer dakikalık molalarla hidrojen tankı tamamen doldurulabiliyor, böylece aracın yolculuğu kesintisiz devam ediyor.
Embleme’nin hidrojenle çalışan menzil uzatıcı sistemi, daha önce tanıtılan Scenic Vision’a benzer şekilde geliştirilmiş. Bu sayede, uzun menzilli elektrikli sürüş ve emisyon düşürme hedeflerine ulaşılabiliyor.
Embleme, Renault'nun hidrojen ve elektrikli araç teknolojisini birleştirerek daha çevre dostu ve uzun menzilli çözümler sunmaya yönelik önemli bir adım olarak kabul ediliyor.
'da Takip Edin!
