Malatya kalkınıyor...

İstanbul ve Ankara siyasi oyunlarla vakit öldürürken; Doğu ve Güney Doğu Anadolu şehirleri hem fakirlik ve işsizlikle mücadele, hem de her türlü zorluğa rağmen kalkınmayı gerçekleştirmek için uğraş veriyor... Bu açıdan ortaya konan gayretleri doğru okumak ve takdir etmek gerekiyor. Bugün Malatya ilimiz için önemli bir gün. Başbakan Recep Tayip Erdoğan ve bazı bakanların da iştirak edeceği törenlerle, tam 19 adet fabrikanın açılışı yapılırken, iki katı sayıda yani 38 tesisin de temeli atılıyor. Açılışı yapılan 1. ve 2. organize sanayi bölgelerindeki fabrikaların yatırım tutarı 37.600 milyon Dolar olup 1270 kişiye de istihdam imkanı sağlıyor. Temeli atılacak olan 38 fabrikanın yatırım maliyeti 50.6 milyon Dolar olup; 4005 (Dört bin beş) kişiye iş imkanı sağlayacak. Bunun yanında, proje aşamasında olan 2. OSB'deki fabrikaların yatırım tutarı da 76.750 milyon Dolar olup, projeler hayata geçirildiğinde 6880 kişiye istihdam sahası açılacak. Teşvik kapsamındaki 36 ilimizden biri olan Malatya; daha önceki teşvik programlarını, özellikle 1980 ve 90'lı yıllardaki teşvikleri, en iyi değerlendiren ve yüzde 98 oranında yatırıma dönüştürerek en üst sırada yer alan model. Türkiye coğrafyasındaki konumu itibariyle, "Batının Doğusu, Doğunun Batısı" olarak değerlendirilen Malatya, bu trendi devam ettirdiği takdirde önümüzdeki birkaç yılda, Türk ekonomisinin en önemli merkezlerinden biri olmaya aday görünüyor... Bu kalkınma hamlesinin lokomotifi durumundaki Çalık Holding, Taha Holding, Anateks Grubu gibi Türk Tekstil sektörünün de önde gelen firmalarının yanı sıra, Malatyalı diğer müteşebbislerimizin öz sermayeleriyle gerçekleştirdiği yatırımlar, bu güzel şehrimizin geleceği için büyük heyecan ve ümitler veriyor. Bu dinamizmin kazanılmasında en büyük emeği olanların başında, şüphesiz Malatya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mücahit Fındıklı ile başarılı ekibi geliyor. Onların geniş vizyonu ve yılmaz gayretleri sayesindedir ki, ekonomik krizin en sıcak dönemlerinde bile Malatya, yatırım planlaması ve uygulamaları ile zorluklara meydan okuyabilmiştir. Keza Malatya'ya geldiği günden beri, ilin kalkınması ve gelişmesi için gecesini gündüzüne katan ve işvereninden işçisine; bütün Malatya halkı ile sağladığı diyalog ve işbirliğiyle büyük katkıda bulunan Vali Sayın O. Derya Kadıoğlu'nun çabalarını unutmamak gerekiyor. Aynı şekilde 28 Mart seçimleriyle işbaşına gelen Belediye Başkanı Sayın Cemal Akın'ın; büyük bir samimiyet ve içtenlikle, şehrin çehresini değiştirmek için başlattığı atılımlar gerçekten takdire şayan. Kalkınma hamlesine önderlik eden merkezi idare ve yerel yönetimle ticaret ve sanayi erbabının uyumu ve güçbirliği, şüphesiz bu kalkınma hamlesini daha da büyütecek ve sürekli kılacaktır. Bugünkü açılış ve temel atmalar bunun en büyük göstergesidir. Ancak Malatya'nın sadece il bazındaki imkanlarla halledilemeyecek meseleleri de bulunuyor. Yani Ankara'nın, Ankara'daki bürokratik makamların mutlaka üzerine eğilmesi gereken hususların da daha fazla sürüncemede kalmamasıdır. Bunların başında Malatya Erhaç Havaalanındaki sivil terminal binasının bir an evvel Malatya'ya yakışır bir hale getirilmesidir. Bunun yanında, Karayollarının da havaalanı ile şehir arasındaki yolu duble hale getirip aydınlatmasıdır. Şimdiki halde gece vakti terminalden şehre doğru yola çıkan insanlar, zifiri karanlıkta yolu katetmekte büyük sıkıntı çekiyor. Bir diğer acil konu, Malatya'yı önemli bir turistik merkez haline getirecek olan Nemrut Dağı yolunun yapılmasıdır. Malatya ile Adıyaman Nemrut'un eteklerinden birbirine bağlandığı takdirde, bölgeye ticari açıdan da büyük katkısı olacaktır. Bu sebeple, hali hazırda projeleri raflarda bekleyen havaalanı ve Nemrut Yolu yapımının artık gerçekleşmesi şarttır. Bizden yetkililere duyurması, gerisi onlara kalıyor.